Product added to cart
Używamy cookies aby ułatwić korzystanie ze sklepu. Zgodnie z dyrektywą dotyczącą prywatności w sieci, musimy zapytać o Twoją zgodę na zapisywanie plików cookies. Dowiedz się więcej.
BigPack intercooler Toyota Yaris GR
Cena promocyjna 7 410,96 zł Normalna cena 7 884,00 zł
Dostępny na zamówienie 5-10 dni
Numer artykułu
BIG-350-S
Najlepszy zestaw intercoolera Toyota Yaris GR na rynku!
Najlepszy zestaw intercoolera Toyota Yaris GR na rynku!
Ten BigPack zawiera zarówno intercooler do88, jak i zestaw rur.
Ten zestaw jest dla Ciebie, który stawia sobie za cel wysoką moc i chce ulepszyć go do absolutnie najlepszego! Już sama zmiana na nasz wydajny intercooler to duża poprawa, wraz z naszym zestawem rur ciśnieniowych poprawa jest ogromna! Nasze rury ciśnieniowe mają znacznie lepszy przepływ powietrza niż standardowe rury, co zostało potwierdzone kilkoma testami zarówno w samochodzie, jak i na naszym własnym stanowisku przepływowym SuperFlow SF-1020.
Zalety do88 BigPack:
- Większa objętość rdzenia: 13 971 cm3 vs 7 320 cm3, o 91% większa!
- Większa powierzchnia aktywnego chłodzenia, 2451 cm2 vs 913 cm2, o 168% większa!
Większe przyłącza wlotowe/wylotowe: 63 mm (2 ½”) w porównaniu z 45 mm (1 ¾”), 95% powierzchni lagerowej!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,175 bara/2,54 psi: 284 CFM vs 203 CFM, o 40% więcej!
- Maksymalny przyrost mocy 26 Whp wraz z wlotem turbo do88! Mierzone na samochodzie z turbosprężarką TTE400, ECU Syvecs itp.
- Niższa temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 25°C (50°C), 25°C niższa!
Pasuje do:
Toyotę Yaris GR
Lata modelowe: 2020-
BigPack zawiera w pełni aluminiową chłodnicę międzystopniową oraz kompletny zestaw rur 2 i 2 1/8” oraz węże silikonowe. Ten BigPack zastępuje wszystko między wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy, stąd drastyczna poprawa przepływu powietrza i wydajności chłodzenia.
Chłodnica międzystopniowa do88 Performance to całkowicie aluminiowa konstrukcja. Dzięki zaprojektowanym w CAD, zoptymalizowanym pod względem przepływu zbiornikom żeliwnym oraz zoptymalizowanej konstrukcji rdzenia osiąga najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!
Rury ciśnieniowe produkowane są z rur aluminiowych bez szwu giętych trzpieniowo o średnicy 2 i 2 1/8”.
Wykonane na zamówienie wysokiej jakości węże silikonowe z 4 warstwami wzmocnienia poliestrowo-aramidowego. Węże te wytrzymują bardzo wysoką temperaturę i ciśnienie!
Zawsze pamiętaj, że chłodnica międzystopniowa OEM została zaprojektowana z myślą o poziomie mocy, dla którego samochód został pierwotnie zbudowany. Zwiększenie mocy lub nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w standardowej wersji może spowodować, że OEMowy intercooler nie będzie miał takiej wydajności, jakiej oczekujesz. Tak więc dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika do88 BigPack zapewni wzrost wydajności w stosunku do intercoolera OEM!
do88 BigPack jest dostarczany z całym sprzętem niezbędnym do instalacji.
Numer referencyjny OEM:
17940-18010, 17361-18020, 17362-18010, 17360-18010, 17363-18010, 17342-18010, 17343-18020, 17344-18010, 17345-18010
Ten wykres pokazuje przepływ powietrza doładowującego przy różnych spadkach ciśnienia do88 BigPack w porównaniu z chłodnicą powietrza doładowującego i przewodami OEM:
Ten BigPack zawiera zarówno intercooler do88, jak i zestaw rur.
Ten zestaw jest dla Ciebie, który stawia sobie za cel wysoką moc i chce ulepszyć go do absolutnie najlepszego! Już sama zmiana na nasz wydajny intercooler to duża poprawa, wraz z naszym zestawem rur ciśnieniowych poprawa jest ogromna! Nasze rury ciśnieniowe mają znacznie lepszy przepływ powietrza niż standardowe rury, co zostało potwierdzone kilkoma testami zarówno w samochodzie, jak i na naszym własnym stanowisku przepływowym SuperFlow SF-1020.
Zalety do88 BigPack:
- Większa objętość rdzenia: 13 971 cm3 vs 7 320 cm3, o 91% większa!
- Większa powierzchnia aktywnego chłodzenia, 2451 cm2 vs 913 cm2, o 168% większa!
Większe przyłącza wlotowe/wylotowe: 63 mm (2 ½”) w porównaniu z 45 mm (1 ¾”), 95% powierzchni lagerowej!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,175 bara/2,54 psi: 284 CFM vs 203 CFM, o 40% więcej!
- Maksymalny przyrost mocy 26 Whp wraz z wlotem turbo do88! Mierzone na samochodzie z turbosprężarką TTE400, ECU Syvecs itp.
- Niższa temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 25°C (50°C), 25°C niższa!
Pasuje do:
Toyotę Yaris GR
Lata modelowe: 2020-
BigPack zawiera w pełni aluminiową chłodnicę międzystopniową oraz kompletny zestaw rur 2 i 2 1/8” oraz węże silikonowe. Ten BigPack zastępuje wszystko między wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy, stąd drastyczna poprawa przepływu powietrza i wydajności chłodzenia.
Chłodnica międzystopniowa do88 Performance to całkowicie aluminiowa konstrukcja. Dzięki zaprojektowanym w CAD, zoptymalizowanym pod względem przepływu zbiornikom żeliwnym oraz zoptymalizowanej konstrukcji rdzenia osiąga najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!
Rury ciśnieniowe produkowane są z rur aluminiowych bez szwu giętych trzpieniowo o średnicy 2 i 2 1/8”.
Wykonane na zamówienie wysokiej jakości węże silikonowe z 4 warstwami wzmocnienia poliestrowo-aramidowego. Węże te wytrzymują bardzo wysoką temperaturę i ciśnienie!
Zawsze pamiętaj, że chłodnica międzystopniowa OEM została zaprojektowana z myślą o poziomie mocy, dla którego samochód został pierwotnie zbudowany. Zwiększenie mocy lub nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w standardowej wersji może spowodować, że OEMowy intercooler nie będzie miał takiej wydajności, jakiej oczekujesz. Tak więc dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika do88 BigPack zapewni wzrost wydajności w stosunku do intercoolera OEM!
do88 BigPack jest dostarczany z całym sprzętem niezbędnym do instalacji.
Numer referencyjny OEM:
17940-18010, 17361-18020, 17362-18010, 17360-18010, 17363-18010, 17342-18010, 17343-18020, 17344-18010, 17345-18010
Ten wykres pokazuje przepływ powietrza doładowującego przy różnych spadkach ciśnienia do88 BigPack w porównaniu z chłodnicą powietrza doładowującego i przewodami OEM:
| Volvo Classic | Nie |
|---|---|
| Artykuł bez możliwości zwrotu! | Nie |
| Producent | DO88 |
| Naprawy period | 360 days |
| Zwrotów period | 14 days |
| Wymiany period | 14 days |
Napisz własną recenzję