Najlepszy zestaw VW Polo GTI AW/ Audi A1 Sportback 40 TFSI EA888 osiągi intercooler na rynku!Ten BigPack zawiera zarówno osiągi do88 intercooler, jak i zestaw rur.
Ten zestaw jest dla Ciebie, który stawia sobie wysokie cele w zakresie mocy i chce dokonać modernizacji do absolutnie najlepszego! Sama zmiana na naszą wydajność intercooler oznacza dużą poprawę, a w połączeniu z naszym zestawem rur ciśnieniowych poprawa jest ogromna! Nasze rury ciśnieniowe charakteryzują się znacznie lepszym przepływem powietrza niż standardowe rurociągi, co zostało potwierdzone kilkoma testami zarówno w samochodzie, jak i na naszym własnym stanowisku przepływowym SuperFlow SF-1020.
Zalety z do88 BigPack (OEM intercooler/rury):- Większa objętość rdzenia: 8490 cm3 (6376 cm3), 33% większy!
- Większa aktywna powierzchnia chłodzenia, 1198 cm2 w porównaniu z 797 cm o 50% większa!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar/2,18 psi: 253 CFM (224 CFM), do88 13% więcej!
- Rura ma jedno złącze wtrysku metanolu (1/8 -27 NPT). W tym połączeniu rura dostarczana jest z zaślepką.
Oferujemy BigPack w dwóch różnych wersjach:
- Dostosowany do EA888 EVO3, kompatybilny z samochodami z datą produkcji do ok. 04.10.2021.
- Dostosowany do EA888 EVO4, kompatybilny z samochodami z datą produkcji ok. 04.10.2021 04.10.2021.
BigPack zawiera w pełni aluminiowy element intercooler oraz kompletny zestaw rur 2,5” i węże silikonowe. Ten BigPack zastępuje wszystko pomiędzy wylotem turbo a korpusem przepustnicy, co powoduje drastyczną poprawę przepływu powietrza i wydajności chłodzenia.
do88 wydajność intercooler to konstrukcja całkowicie aluminiowa. Dzięki zaprojektowanym w programie CAD, zoptymalizowanym pod względem przepływu zbiornikom końcowym wraz ze zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia osiąga najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!
Rury ciśnieniowe są produkowane w średnicach 2,5”; Rury aluminiowe bez szwu gięte trzpieniowo. Wykonane na zamówienie, wysokiej jakości węże silikonowe z 4 warstwami wzmocnienia poliestrowo-aramidowego. Węże te wytrzymują bardzo wysoką temperaturę i ciśnienie!
Zawsze pamiętaj, że OEM intercooler został zaprojektowany z myślą o poziomie mocy, dla którego pierwotnie zbudowano samochód. Zwiększenie mocy lub nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w wersji standardowej może spowodować, że OEM intercooler nie będzie miał wydajności, której potrzebujesz. Zatem dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika do88 BigPack zapewni wzrost wydajności w porównaniu z OEM intercooler!
do88 BigPack jest dostarczany z całym sprzętem niezbędnym do instalacji.
Numery OE
2Q0145805A
2Q0145805B
5Q0145828A
2Q0145832A
2Q0145834B
6C0145838A
5Q0145840B
6C0145770A
2Q0145770
5WA145828F
2Q0145840
2Q0145832B
2Q0145834C
2Q0145770A
2Q0145838
Zastosowanie
VW Polo GTI AW (MK6)
Lata modelowe: 2017-
Silnik: 2.0 TSI EA888
Audi A1 Sportback (MK2)
Rok produkcji: 2019-
Silnik: 40 TFSI EA888
Opinie klientów
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane