Przewody dolotowe turbo Porsche 911 Carrera (991.2), turbo OE (Ø43,3)

do88 z dumą prezentuje nasz wysokoprzepływowy układ dolotowy turbo do Porsche 911 (991.2) Carrera!

• Gotowy na większość przyszłych ulepszeń, takich jak Hyrbid turbo.
• Znacznie większa całkowita średnica wewnętrzna dla lepszego przepływu powietrza, wyższa o 48% (66% w przypadku wersji hybrydowej turbos) — patrz schemat pod zdjęciami produktów.
• Węże silikonowe mają średnicę wewnętrzną 2,5 cala (63 mm) w najmniejszym punkcie.
• Rury aluminiowe mają średnicę 3 cali (76 mm) z gładkimi zagięciami trzpieniowymi.
• Płynne przejścia przepływu w całym systemie.
• Bardzo gładka powierzchnia wewnętrzna zapewniająca najlepszy możliwy przepływ powietrza.
• Węże są wzmocnione drutem ze stali nierdzewnej, aby wyeliminować ryzyko implozji przy dużym przepływie powietrza / wysokim ssaniu.

Zestaw jest dostępny w dwóch wersjach, w zależności od zastosowania turbo:

1. OE turbo: Dostarczany z obrabianymi CNC adapterami węży pasującymi do OE turbos.
2. Hybrydowy turbo: Dostarczany z obrabianymi CNC adapterami węży, które pasują do większości hybryd turbo dostępnych na rynku (adaptery mają średnicę wewnętrzną Ø48 mm).

Uwagi
Na wydajność turbodoładowanego silnika bezpośrednio wpływa temperatura powietrza wlotowego (IAT) i ograniczenia w układzie dolotowym. Kluczowym aspektem – często pomijanym – jest wystarczający przepływ powietrza do sprężarki, aby zmniejszyć ryzyko udaru. Mniejsze ograniczenia (mniejsze podciśnienie) i zimniejsze powietrze umożliwiają turbo przenoszenie większej masy powietrza, co oznacza więcej powietrza dostarczanego do silnika, co skutkuje zauważalnym wzrostem mocy. Dobrze zaprojektowany układ dolotowy pozwala uzyskać prawdziwy wzrost mocy.

Przez lata pracy w tej branży oraz niezliczone godziny ocen i prac rozwojowych wielokrotnie widzieliśmy wyraźny związek pomiędzy IAT, wystarczającym przepływem powietrza do sprężarki i wpływem, jaki ma to na moc silnika.

do88 turbo układu dolotowego
Rozpoczęliśmy rozwój od skanowania 3D układu dolotowego całą wyznaczoną przestrzeń w samochodzie. Umożliwiło nam to wydajną pracę w naszym środowisku CAD przy użyciu SolidWorks. Cały system jest zoptymalizowany pod kątem przepływu powietrza — promienie, kąty i przejścia są wielokrotnie przerabiane, aby osiągnąć najlepszy możliwy wynik.

Gotowy produkt jest weryfikowany zarówno za pomocą CFD (Computational Fluid Dynamics), jak i naszego stołu przepływowego SuperFlow SF1020. Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić Tobie jako klientowi prawdziwe i wiarygodne dane.

Pakiet zawiera wszystko do montażu:
2x rury aluminiowe (3")
4x węże silikonowe wzmocnione drutem
2x węże silikonowe
1x zawór odpowietrzający CNC
2x adaptery turbo obrabiane CNC
Zaciski

Numery OE

9P1145583A
9P1145584A
9P1145941B
9P1145942B
9P1129453
9P1129454

Zastosowanie

Porsche 911 (991.2)
Rok produkcji: 2016- 2019
Model: Carrera / Carrera S / Carrera GTS / Carrera 4 / Carrera 4S / Carrera 4 GTS