Chłodnica powietrza Intercooler Audi Seat Skoda VW 2.0T FSI

Najlepszy na rynku intercooler Audi Seat Skoda VW 2.0T FSI!

Ten wydajny intercooler został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera/OEM i zapewnia prawdziwą wydajność bez konieczności przebudowy całego samochodu!

Znaczące zalety intercoolera wydajnościowego do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 13342cm3 (7676cm3), do88 jest o 74% większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar/2,18psi: 448CFM (335CFM), do88 34% wyższy!
- Temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 29°C (37°C), do88 8°C niższa!
-Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy! (Patrz instrukcja montażu)!

Intercooler do88 Performance to całkowicie aluminiowa konstrukcja z zaprojektowanymi w programie CAD, zoptymalizowanymi pod względem przepływu zbiornikami z odlewu i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!

Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany pod kątem mocy, na jaką samochód został zbudowany, a wzrost mocy lub nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w wersji standardowej może spowodować, że intercooler OEM nie będzie miał wydajności, której potrzebujesz. Zatem dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika intercooler do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu z intercoolerem OEM!
Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie radzą sobie zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajnościowy do88 również zwiększy niezawodność!

Częstym nieporozumieniem jest to, że intercooler zamontowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności, a intercooler / FMIC montowany z przodu byłby znacznie lepszy. Ale w rzeczywistości wydajne intercoolery do88 są znacznie lepsze niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń o małej powierzchni przedniej, a często są one również instalowane częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejsza wydajność chłodzenia i często osiąga się chłodzenie poniżej intercoolera OEM .

Intercooler wydajności do88 jest dostarczany z całym osprzętem niezbędnym do instalacji.
Ten intercooler pasuje do wszystkich Audi Seat Skoda VW 2.0T FSI wymienionych na poniższej liście.

Numery OE

1K0 145 803 A
1K0 145 803 S
1K0 145 803 T
3C0 145 805 R

Zastosowanie

Audi A3
Lata modelowe: 2005- 2012
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

Audi S3
Lata modelowe: 2006- 2012
Silnik: 2.0 TFSI 265hk
2.0 TSI 265hk

Audi TT **
Lata modelowe: 2007- 2014
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

Seat Altea
Lata modelowe: 2005- 2009
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

Seat Leon
Lata modelowe: 2005- 2012
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

Seat Toledo
Lata modelowe: 2006- 2009
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

Skoda Octavia
Lata modelowe: 2006- 2013
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

VW Golf *
MK5 MK6
Lata modelowe: 2005- 13
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

VW Golf R *
MK6
Lata modelowe: 2010- 13
Silnik: 2.0 TFSI 265hp
2.0 TSI 265hp

VW Jetta ***
Lata modelowe: 2005- 2014
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

VW EOS ***
Lata modelowe: 2005- 2014
Silnik: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp

VW Scirocco ***
MK3
Lata modelowe: 2008- 2015
Silnik: 2.0 TSI 200- 220KM

VW Scirocco R ***
Lata modelowe: 2009- 2015
Silnik: R
265- 280hp

Uwaga!
* W VW Golf MK6 (od 2008 r.) seryjny przewód świeżego powietrza do obudowy filtra nie pasuje ze względu na większą grubość intercoolera.

** Samochód musi mieć rurę ciśnieniową OEM o numerze 1K0145840R.

*** W VW Eos, Scirocco i Jetta rura intercoolera ma inny numer: 5C0145770. W tych samochodach przewód wylotowy trzeba przedłużyć; skontaktuj się z obsługą klienta po instrukcje.