Porsche 911 Turbo (997.2) zestaw intercoolera MERA do do88 Y-pipe

Prawdziwe uaktualnienie performance intercooler dla 997.2 Turbo / Turbo S.

- Temperatura powietrza wlotowego chłodniejsza w tych samych warunkach: 37 ° C / 98,6 F (55 ° C / 131 F), 18 ° C / 32,4 F niższa. Patrz schemat poniżej.
- Więcej powietrza do silnika, mniej ciśnienia wstecznego i lepszy przepływ powietrza! Przepływ powietrza przy 0,175 bar / 2,54 psi spadek ciśnienia: 700 CFM (564 CFM), 24% wyższy! Zobacz schemat poniżej.
- 3D, freeform zaprojektowane zbiorniki odlewane.
- Specjalnie zaprojektowane prowadnice powietrza z włókna węglowego.
- Jest wyposażony w wysokiej jakości silikonowe węże i akcesoria do instalacji.

MERA jak w bardziej, oznacza więcej chłodzenia, lepszy przepływ powietrza, więcej performance. MERA!

intercoolers oferuje zbiorniki końcowe, które rozprowadzają przepływ powietrza nad pełnym rdzeniem w bardzo precyzyjny sposób. Jest to bardzo ważne, ponieważ dobra konstrukcja zbiornika będzie korzystna zarówno dla spadku ciśnienia i wydajności chłodzenia. Aby móc dopasować intercooler o odpowiedniej grubości do pracy, konieczne było również zaprojektowanie nowego górnego przewodnika powietrza otoczenia. Został on zaprojektowany w naszym środowisku 3D- skanowane, aby zapewnić doskonałe dopasowanie do pojazdu zintegrowane przewodników powietrza, a także intercooler. Aby dalej usunąć wąskie gardła, zestaw intercooler MERA ma intercooler połączeń, które są 70 mm (2 3 / 4 cala), aby naprawdę umożliwić powietrze przejść bez ograniczeń. Oznacza to również, że istnieją nowe węże zawarte dla każdej pozycji, z których wszystkie są 3D- zaprojektowane z maksymalnym przepływem powietrza w umyśle. Wszystkie węże są testowane CFD - aby to zapewnić. Węże na wylocie turbo są wykonane z wysokotemperaturowego spekulacji. materiału, ocenionego do 240 ° C (464 ° F) ciągłej temperatury. W celu naprawdę skorzystać z wszystkich ciepłowniczych powietrza, kanały węglowe pochodzą z odpowiednich uszczelnień w kierunku ciała, zmuszając całe powietrze przejść przez rdzeń, i nie uciec wokół niego.

Ogólnie rzecz biorąc, wzrost masy w porównaniu z jednostkami OEM jest stosunkowo mały, biorąc pod uwagę sam rozmiar intercoolers, a fakt, że jest to all-aluminium, gęsta konstrukcja. Nasz intercooler wagi 8,45 kg (18,10 funtów) na sztukę i 997.2 OEM intercooler waży 3,30 kg (7,27 funtów) na sztukę. Mimo, że może wydawać się pod względem wzrostu masy, to jest to więcej niż dobrze zrekompensowane, jeśli weźmiemy pod uwagę performance zyski tych intercoolers dostarczyć!

Zestaw intercooler wyposażony jest w węże przystosowane do OEM lub do88 (70 mm) y-pipe. Różni się to, co zawiera węże.

Jeśli chodzi o performance, do88 intercoolers znacznie obniżyć temperaturę spożycia! Na wykresie poniżej różnica w kierunku OEM 997.2 jednostek jest prezentowana. Dane są gromadzone z AIM logger wyścigu poniżej 5 kolejnych działa w bezpośredniej sekwencji. Pełne przyspieszenie przepustnicy między 50- 250 km / h (30- 155 mph) w etapie 1 dostrojony Porsche 997. Brak chłodzenia między, tylko pełne ciągnięcie. Podczas każdego testu, samochód był napędzany w Sport Plus, AC off.

Badanie przeprowadzono w następujący sposób:

Po pierwsze, 5 rund zostały wykonane z samochodu wyposażonego w OEM intercoolers. Stop, szybka zmiana części do do88 intercoolers. Shakedown na kilka minut, a następnie 5 rund wykonane w taki sam sposób jak z części OEM. Spadek temperatury powietrza wlotowego jest znaczący, szczyt delta jest 18 ° C (32,4 F) patrz wykres poniżej!

Chłodzenie jest ważne, a także jest przepływ powietrza. Po wielu godzinach rozwoju, rafinacja zbiorników końcowych i wybór rdzenia, aby zaspokoić nasze zapotrzebowanie, wynik jest intercooler, który jest znacznie bardziej wydajny pod względem transferu ciepła, jak również przepływu powietrza. Korzystanie z naszego domu Superflow SF- 1020 Probent, przepływ powietrza jest weryfikowany jako kompletny system, z węży na wlocie i wylocie, zarówno OEM 997.2 intercoolers, jak i do88 performance intercoolers. Co widzisz jest to, co można uzyskać - MERA performance z do88!

Numery OE

99711063970
99711064070

Zastosowanie

Porsche 911 (997.2)
Lata modelowe: 2010- 2012
Silnik: Turbo / Turbo S