Porsche 911 Turbo (991) zestaw intercoolera MERA do OEM Y-pipe

Prawdziwa aktualizacja performance intercooler dla Turbo / Turbo S 991

- Temperatura powietrza wlotowego chłodniejsza w tych samych warunkach: 40 ° C / 104 F (57 ° C / 134,6 F), 17 ° C / 30,6 F niższa.
- Więcej powietrza do silnika, mniej ciśnienia wstecznego i lepszy przepływ powietrza! Przepływ powietrza przy 0,175 bar / 2,54 psi spadek ciśnienia: 726 CFM (607 CFM), 19% wyższy (do88 intercoolers + OE y-pipe vs OE intercooler + OE y-pipe)! Patrz schemat poniżej.
- 3D, freeform zaprojektowane zbiorniki odlewane.
- Specjalnie zaprojektowane prowadnice powietrza z włókna węglowego.
- Jest wyposażony w wysokiej jakości silikonowe węże i akcesoria do instalacji.

MERA jak w bardziej, oznacza więcej chłodzenia, lepszy przepływ powietrza, więcej performance. MERA!

Począwszy od dokładnych badań rynkowych na początku naszego rozwoju intercooler dla 991, zrozumieliśmy, że niewiele z produktów upgrade na rynku były naprawdę aktualizacje, ale raczej na tym samym poziomie co 991 standardowych jednostek, lub w niektórych przypadkach nawet subpar. Uświadomiliśmy sobie, że nie możemy ciąć żadnych rogów, aby utrzymać koszty w dół, musieliśmy stworzyć najlepsze możliwe rozwiązanie dla danej przestrzeni w samochodzie!

intercoolers oferuje zbiorniki końcowe, które rozprowadzają przepływ powietrza nad pełnym rdzeniem w bardzo precyzyjny sposób. Jest to bardzo ważne, ponieważ dobry projekt zbiornika będzie korzystny zarówno dla wydajności spadku ciśnienia i chłodzenia. Aby móc dopasować intercooler z odpowiednią grubością do pracy, materiał musi również zaprojektować nowy górny przewodnik powietrza. Został on zaprojektowany w naszym 3D- skanowane środowisko, aby zapewnić doskonałe dopasowanie do pojazdu - zintegrowane przewody powietrzne, a także intercooler. Aby umożliwić dalsze usuwanie wąskich gardeł, intercooler Kit MERA bez ograniczeń, oznacza to również, że są nowe węże wszystkie węże wszystkie są wyposażone w 3D- zaprojektowane w maksymalny przepływ powietrza w umyśle. Wszystkie przewody są badane w celu zapewnienia to węże złącza złącza złącza z turbo (2 3 / 4 cala), aby umożliwić dalsze usuwanie powietrze bez ograniczeń.

Ogólnie rzecz biorąc, wzrost masy w porównaniu z jednostkami OEM jest stosunkowo mały, biorąc pod uwagę sam rozmiar intercoolers, a fakt, że jest to all- aluminium, gęsta konstrukcja. Nasza intercooler waga 8,5 kg (18,74 lbs) na sztukę i 991 OEM intercooler waży 3,1 kg (6,83 lb) na sztukę. Mimo, że może wydawać się pod względem wzrostu masy, to jest to więcej niż dobrze zrekompensowane, jeśli weźmiemy pod uwagę performance zysk tych intercoolers dostarczyć!

Zestaw intercooler wyposażony jest w węże przystosowane do OEM lub do88 (63 mm) y-pipe. Różni się to, co zawiera węże.

Jeśli chodzi o performance, do88 intercoolers znacznie obniżyć temperaturę wlotową! Na wykresie poniżej różnica w kierunku OEM 991 jednostek jest przedstawiony. Dane są gromadzone z AIM logger wyścigu poniżej 5 kolejnych działa w bezpośredniej sekwencji. Pełne przyspieszenie przepustnicy między 50- 250 km / h (30- 155 mph) w etapie 1 dostrojony Porsche 991. Brak chłodzenia między, tylko pełne ciągnięcie. Podczas każdego testu, samochód był napędzany w Sport Plus, AC off.

Badanie przeprowadzono w następujący sposób:

Po pierwsze, 5 rund zostały wykonane z samochodu wyposażonego w OEM intercoolers. Stop, szybka zmiana części do do88 intercoolers. Shakedown na kilka minut, a następnie 5 rund wykonane w taki sam sposób jak z części OEM. Spadek temperatury powietrza wlotowego jest znaczący, szczyt delta jest 17 ° C (30,6 F) patrz wykres poniżej!

Chłodzenie jest ważne, a tak jest przepływ powietrza. Po wielu godzinach rozwoju, rafinacja zbiorników końcowych i wybór rdzenia, aby zaspokoić nasze zapotrzebowanie, wynik jest intercooler, który jest znacznie bardziej wydajny w zakresie transferu ciepła, jak również przepływu powietrza. Korzystanie z naszego domu Superflow SF- 1020 Proławka, przepływ powietrza jest weryfikowany jako kompletny system, z węży na wlocie i wylocie, zarówno OEM 991 intercoolers, jak i do88 performance intercoolers. Co widzisz jest to, co dostajesz - MERA performance z do88!

Numery OE

99111063972
99111063973
99111064072
99111064073

Zastosowanie

Porsche 911 (991)
Lata modelowe: 2013-
Silnik: Turbo / Turbo S

Uwaga! Niektóre modyfikacje muszą być wykonane podczas instalacji tego zestawu intercooler, należy przeczytać krok 29,31 i 35 w instrukcji instalacji przed złożeniem zamówienia!