Koszyk
Twój koszyk jest aktualnie pusty
Brak produktów w koszyku.
Układ dolotowy SAAB 9-5 2.0t 2010-2011-Czarny
Najlepszy na rynku turbosprężarkowy układ dolotowy SAAB NG9-5 Turbo4, Turbo4 BioPower !
Zawiera rurę wlotową, osłonę cieplną, wąż silikonowy, uszczelki gumowe i elementy instalacyjne.
Promocja
Regular price:
1 324,00 zł
Price:
1 191,60 zł
z VAT 23% | bez kosztów wysyłki
Na zamówienie
Zapytaj o produkt
-
Polityka bezpieczeństwa(edytuj w module Customer Reassurance) -
Zasady dostawy(edytuj w module Customer Reassurance) -
Zasady zwrotu(edytuj w module Customer Reassurance)
Najlepszy na rynku turbosprężarkowy układ dolotowy SAAB NG9-5 Turbo4, Turbo4 BioPower !
Zawiera rurę wlotową, osłonę cieplną, wąż silikonowy, uszczelki gumowe i elementy instalacyjne.
Ten zestaw jest przeznaczony dla tych, którzy stawiają sobie wysokie cele w zakresie mocy i chcą ulepszyć go do absolutnie najlepszego! Nasz turbodoładowany układ dolotowy ma lepszy przepływ powietrza niż standardowa skrzynia powietrzna i rura dolotowa. Jest to weryfikowane na naszym własnym stanowisku przepływowym SuperFlow SF-1020. Dołączona rura wlotu powietrza ma zewnętrzną średnicę 76 mm (3") i jest wygięta na trzpieniu w celu zapewnienia najlepszego możliwego przepływu powietrza. Ten układ wlotu powietrza pasuje wyłącznie do rury wlotowej turbodo88 (IR-150) (nie wlotu turbo OE)
! osiągają najlepszy poziom funkcjonalności, dopasowania i wyglądu, nasza rura posiada wspornik wykonany na maszynie CNC i kołnierz miernika masy powietrza! Kołnierz miernika masy powietrza jest przyspawany do starannie wybranego odcinka rury o prawidłowym przekroju przepływu powietrza, aby zapewnić prawidłowe odczyty miernika masy powietrza. Dołączone
ciepło Osłony mają za zadanie stworzyć ekran pomiędzy filtrem powietrza a ciepłym powietrzem w komorze silnika.Odbywa się to za pomocą specjalnie zaprojektowanej płyty osłony termicznej wyposażonej w gumowe uszczelki, dzięki czemu chroni ona filtr powietrza przed gorącym powietrzem lepiej niż inne układy dolotowe który może dorównać doskonałemu przepływowi systemu do88!
Rura wlotowa turbosprężarki do88 ma przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,125 bar/1,81 psi o wartości 991 CFM w porównaniu do rury OEM i skrzynki powietrznej, które mają 657 CFM! Zawsze bądź tego
świadomy Układ dolotowy OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla którego pierwotnie zbudowano samochód. Wzrost mocy może spowodować, że układ dolotowy nie będzie działał wystarczająco dobrze. Jeśli Twój układ dolotowy nie zapewnia wymaganej wydajności, turbosprężarka będzie miała trudności z uzyskaniem potrzebnego powietrza, co obniży wydajność silnika, a to spowoduje utratę mocy. Zatem nawet w silniku z dostrojonym oprogramowaniem układ dolotowy do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu do skrzynki powietrznej i rury dolotowej OEM!
Układ dolotowy turbo do88 Performance jest dostarczany jako kompletny pakiet ze wszystkimi częściami niezbędnymi do montażu.
Zawiera rurę wlotową, osłonę cieplną, wąż silikonowy, uszczelki gumowe i elementy instalacyjne.
Ten zestaw jest przeznaczony dla tych, którzy stawiają sobie wysokie cele w zakresie mocy i chcą ulepszyć go do absolutnie najlepszego! Nasz turbodoładowany układ dolotowy ma lepszy przepływ powietrza niż standardowa skrzynia powietrzna i rura dolotowa. Jest to weryfikowane na naszym własnym stanowisku przepływowym SuperFlow SF-1020. Dołączona rura wlotu powietrza ma zewnętrzną średnicę 76 mm (3") i jest wygięta na trzpieniu w celu zapewnienia najlepszego możliwego przepływu powietrza. Ten układ wlotu powietrza pasuje wyłącznie do rury wlotowej turbodo88 (IR-150) (nie wlotu turbo OE)
! osiągają najlepszy poziom funkcjonalności, dopasowania i wyglądu, nasza rura posiada wspornik wykonany na maszynie CNC i kołnierz miernika masy powietrza! Kołnierz miernika masy powietrza jest przyspawany do starannie wybranego odcinka rury o prawidłowym przekroju przepływu powietrza, aby zapewnić prawidłowe odczyty miernika masy powietrza. Dołączone
ciepło Osłony mają za zadanie stworzyć ekran pomiędzy filtrem powietrza a ciepłym powietrzem w komorze silnika.Odbywa się to za pomocą specjalnie zaprojektowanej płyty osłony termicznej wyposażonej w gumowe uszczelki, dzięki czemu chroni ona filtr powietrza przed gorącym powietrzem lepiej niż inne układy dolotowe który może dorównać doskonałemu przepływowi systemu do88!
Rura wlotowa turbosprężarki do88 ma przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,125 bar/1,81 psi o wartości 991 CFM w porównaniu do rury OEM i skrzynki powietrznej, które mają 657 CFM! Zawsze bądź tego
świadomy Układ dolotowy OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla którego pierwotnie zbudowano samochód. Wzrost mocy może spowodować, że układ dolotowy nie będzie działał wystarczająco dobrze. Jeśli Twój układ dolotowy nie zapewnia wymaganej wydajności, turbosprężarka będzie miała trudności z uzyskaniem potrzebnego powietrza, co obniży wydajność silnika, a to spowoduje utratę mocy. Zatem nawet w silniku z dostrojonym oprogramowaniem układ dolotowy do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu do skrzynki powietrznej i rury dolotowej OEM!
Układ dolotowy turbo do88 Performance jest dostarczany jako kompletny pakiet ze wszystkimi częściami niezbędnymi do montażu.
Numery OE
1330705513296372
55560894
32019928
13244778
Zastosowanie
SAAB NG9-5Lata modelowe: 2010- 2011
Silnik: 2.0T / Turbo4 / Turbo4 BioPower
Uwagi: Pasuje tylko w połączeniu z wlotem do88 turbo (IR- 150)
- 13307055
- 13296372
- 55560894
- 32019928
- 13244778
General
Marka
do88
Indeks
LF-170-S
Występuje w schematach
Opinie klientów
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane