Najlepiej działający układ dolotowy powietrza do VW Polo GTI / Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI i Audi S1 2.0 TFSI EA888 na rynku!
Filtracja, przepływ powietrza i ciepło to kluczowe czynniki brane pod uwagę przy projektowaniu nowego układu dolotowego do silnika z turbodoładowaniem. Nasz układ dolotowy do88 został opracowany, aby zapewnić turbosprężarce dobrą filtrację, lepszą ścieżkę przepływu powietrza przy jednoczesnym utrzymaniu niskich temperatur wlotu. Nasz projekt, który odróżnia się od większości układów dolotowych dostępnych na rynku wtórnym, podjęliśmy dodatkowe kroki, opracowując niestandardowy wlot turbosprężarki, który zastępuje ograniczający plastikowy wlot OE.
Najważniejsze zalety wydajnego układu dolotowego do88:
- Całkowicie zamknięta / uszczelniona konstrukcja, zapewniająca, że dostarczane jest tylko zimne powietrze, aby utrzymać niski poziom IAT.
- Nasz system zastępuje również restrykcyjny wlot turbosprężarki OE!
- Zwiększa przepływ powietrza o 46%
- Duży, specjalnie zaprojektowany bawełniany filtr powietrza z gęsto dzianinową bawełnianą gazą. Filtr jest dostarczany bez nałożonego oleju filtracyjnego, dlatego zalecamy, aby filtr powietrza był nakładany na bawełniany olej filtracyjny, aby zwiększyć filtrację powietrza, jeśli prowadzisz samochód w zapylonym otoczeniu. Można na przykład użyć oleju do filtrów BMC o numerze części "WAFLU250".
- Zmywalny filtr powietrza zapewnia optymalną wydajność i długą żywotność.
- Zalecamy czyszczenie filtra powietrza co 20 000 km. Zapoznaj się z procedurą konserwacji w instrukcji instalacji.
- Przedni wlot powietrza, zapewniający nieograniczony przepływ powietrza do filtra powietrza.
- Zoptymalizowany pod kątem dostrojonych silników, turbosprężarek hybrydowych i dużych zestawów turbo.
- Zmniejszony spadek ciśnienia i mniejsze obciążenie komponentów fabrycznych w porównaniu z zapasami.
- Poprawiona reakcja przepustnicy i doładowania.
- Płynna konstrukcja bez ostrych lub ostrych zakrętów i ograniczeń.
- Wytwarza wzmocniony dźwięk indukcyjny z turbosprężarki i zaworu przełączającego (DV).
- Kompatybilny z większością przyszłych modów, o których możesz pomyśleć, np. Ulepszenie turbo.
- Szybki i łatwy montaż za pomocą fabrycznych mocowań airboxa.
- W zestawie otwór odprowadzający wodę w dolnej części airboxa.
Nasz układ dolotowy został zaprojektowany tak, aby poprawić przepływ i obniżyć podciśnienie, a jednocześnie zasysać tylko zimne powietrze. Wiele układów dolotowych dostępnych na rynku wtórnym pobiera gorące powietrze z komory silnika, co skutkuje bardzo wysokim IAT, a tym samym utratą mocy i osiągów. Nasz system to prawdziwy nawiew zimnego powietrza.
Zawsze należy pamiętać, że układ dolotowy EM i filtr powietrza zostały zaprojektowane z myślą o poziomie mocy, dla którego samochód został pierwotnie zbudowany. Wzrost mocy może spowodować, że układ dolotowy nie będzie działał wystarczająco dobrze. Jeśli twój układ dolotowy nie ma oczekiwanych osiągów, turbosprężarce będzie trudniej uzyskać potrzebne powietrze, co obniży wydajność silnika, a to spowoduje utratę mocy. Tak więc nawet w silniku z dostrojeniem oprogramowania, układ dolotowy do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu ze skrzynką powietrzną OEM!
Układ dolotowy powietrza DO88 Performance jest dostarczany jako kompletny pakiet ze wszystkimi częściami niezbędnymi do instalacji.
Numery OE
6C0129607P
6C0129684B
6C0129635E
Zastosowanie
VW Polo GTI 6C (MK5)
Rok produkcji: 2014- 2017
Silnik: 1.8 TSI EA888
Seat Ibiza Cupra 6J (MK4)
Rok produkcji: 2014- 2017
Silnik: 1.8 TSI EA888
Audi S1 (8X)
Rok produkcji: 2014- 2018
Silnik: 2.0 TFSI EA888
Opinie klientów
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane