Chłodnica oleju układu wspomagania BMW M3 E90 E92

do88 z dumą prezentuje znacznie ulepszoną chłodnicę oleju serwo do BMW M3 E90!

Istotne zalety chłodnicy oleju do88 w porównaniu do oryginału:
- 261% większa objętość rdzenia, 1562 cm3 w porównaniu do 432 cm3.
- 100% większa powierzchnia aktywnego chłodzenia, 578,5 cm2 w porównaniu do 288 cm2.
- 100% większa objętość oleju, 200 ml w porównaniu do 100 ml.
- Możliwość montażu w wymienionych samochodach!
- Instalacja wpuszczana, nie są konieczne żadne modyfikacje, pasuje do przewodów olejowych i wsporników OEM.

Odkąd pojawiła się pierwsza seria E30, BMW M3 oczarowuje entuzjastów samochodów na całym świecie. Seria E90, która jest z nami od kilku lat, nie jest wyjątkiem. Przez wielu wybierane jest idealne połączenie użyteczności i wydajności. Prawdziwy samochód sportowy, z miejscem dla pasażerów. Dzięki dobrze wyważonemu podwoziu, dokładnej konstrukcji i mocnemu silnikowi V8 jest to niemal idealny rdzeń samochodu wyścigowego. Ale tylko prawie. Szersze koła z lepkimi oponami R utrudniają pracę chłodnicy oleju serwa. Nagrzewanie się pojazdu podczas szybkiego skręcania wpływa na zdolność kierowania i zmniejsza ostrość układu kierowniczego. To jest rozwiązanie dla Twojego pojazdu!

To produkt dla doświadczonego kierowcy, który wymaga wszystkiego, co najlepsze! Nadaje się do wyścigów torowych, wyścigów wytrzymałościowych, dni na torze lub inspirującego użytku ulicznego, gdzie nie ma miejsca na kompromisy w zakresie wytrwałości. Jest to jeden z produktów w historii do88, którego opracowanie zajęło najwięcej godzin, co wyraźnie widać po wyposażeniu, wykończeniu i wydajności.

Większa objętość rdzenia, większa powierzchnia aktywnego chłodzenia, to jest to, co faktycznie chłodzi olej, doskonałe dopasowanie i - oczywiście - znacznie zwiększona wydajność, gwarantujemy, że będziesz zadowolony!

Numery OE

1711752211908

Zastosowanie

BMW M3 E90 / E92 / E93
Model roku: 2007- 2013
Silnik: S65B40, S65B44
Transmisja: DKG / DCT i instrukcja obsługi.