Porsche 997.1 Turbo Plenum, GT3 przepustnica

Jesteśmy dumni z naszego Performance Plenum dla Porsche 911 (997.1) Turbo! Z tym ekstremalnym wysokim przepływem Plenum, performance z twojej 997 generacji 1 wzrośnie! - Dostępne dla nadwozia przepustnicy OEM (74mm) i GT3 (82mm) - Plenum do88 ma kształt Y- dla poprawy przepływu powietrza. Plenum płynie o 34% lepiej dla przepustnicy GT3 i o 18% lepiej dla przepustnicy OEM w porównaniu z Plenum OEM (patrz schemat poniżej). - Wysokiej jakości rura odlewnicza z połączeniami CNC - Gładka wewnętrzna powierzchnia dla najlepszego przepływu powietrza - Pochodzi ze wszystkich niezbędnych akcesoriów do instalacji OEM 997 Turbo plenum jest w kształcie litery T, co oznacza, że przepływ powietrza z przepustnicy ciała nagle zmienić kierunek, gdy jest podzielony na

Promocja
Regular price: 2 304,10 zł
Price: 2 165,85 zł
z VAT 23% | bez kosztów wysyłki
Na zamówienie
SKU TR-150-GT3
Marka do88
Szacowany czas dostawy
Dostawa w ciągu 8-14 dni
Masz pytania?

Nie wiesz, czy pasuje? Napisz do nas.

  • Polityka bezpieczeństwa
    Polityka bezpieczeństwa
    (edytuj w module Customer Reassurance)
  • Zasady dostawy
    Zasady dostawy
    (edytuj w module Customer Reassurance)
  • Zasady zwrotu
    Zasady zwrotu
    (edytuj w module Customer Reassurance)

Jesteśmy dumni z naszego Performance Plenum dla Porsche 911 (997.1) Turbo!

 Z tym ekstremalnym wysokim przepływem Plenum, performance z twojej 997 generacji 1 wzrośnie!

- Dostępne dla nadwozia przepustnicy OEM (74mm) i GT3 (82mm)
- Plenum do88 ma kształt Y- dla poprawy przepływu powietrza. Plenum płynie o 34% lepiej dla przepustnicy GT3 i o 18% lepiej dla przepustnicy OEM w porównaniu z Plenum OEM (patrz schemat poniżej).
- Wysokiej jakości rura odlewnicza z połączeniami CNC
- Gładka wewnętrzna powierzchnia dla najlepszego przepływu powietrza
- Pochodzi ze wszystkich niezbędnych akcesoriów do instalacji

OEM 997 Turbo plenum jest w kształcie litery T, co oznacza, że przepływ powietrza z przepustnicy ciała nagle zmienić kierunek, gdy jest podzielony na każdą stronę kolektorów wlotowych. To ma sens, aby zaprojektować plenum z kształt Y zamiast "banku do ściany" kształt litery T.

Podczas procesu rozwoju tego plenum spędziliśmy dużo czasu na symulacji przepływu wewnętrznego kształtu Y-. Wykonaliśmy zarówno symulacje przepływu na naszym systemie CAD, jak i rzeczywiste testy na naszej własnej ławce przepływowej SuperFlow SF- 1020 na modelach 3D- drukowanych.

Wyniki ostatecznego projektu były bardzo imponujące. Plenum do88 całkowicie przewyższa Plenum OEM o 34% zwiększony przepływ przy tym samym spadku ciśnienia!

Aby móc produkować ten ostateczny projekt, wybieramy, aby wykonać 3D freeform zaprojektowany odlew. Konstrukcja ta dodaje wiele performance, ale nie tyle dodatkowej wagi. Zaprojektowaliśmy zewnątrz plenum, aby dodać jak najmniej wagi do plenum.
do88 performance Masa plenum 0,80 kg (1,76 lb) Masa rury z tworzywa sztucznego OEM 0,28 kg (0,62 lb) i rywal oddany performance masa rury 1,19kg (2,63 lb)!

Nasze Performance plenum jest doskonałym modernizowaniem zarówno z nadwoziem przepustnicy OEM 74mm, jak i bardziej ekstremalną wersją GT3 82mm.

Plenum do88 Performance jest przymocowany śrubą z przepustnicą 82mm OEM Porsche 997 GT3.

Ale można również kupić naszą Plenum wraz z CNC-machired adapter płyty, która pozwala zainstalować go z 74mm OEM Porsche 997.1 Turbo przepustnicy.

Pamiętaj, że części OEM zostały zaprojektowane dla poziomu mocy, dla którego samochód został zbudowany. Wzrost mocy może spowodować, że pakiet zapasowy zatrzyma moc silnika. Więc nawet na silniku z software tune do88 performance plenum da performance wzrost!

do88 performance plenum jest kompletnym pakietem ze wszystkimi częściami niezbędnymi do instalacji.

Należy pamiętać, że ich ciało nie jest przepustnicy zawarte w tym zestawie!

Numery OE

99711021570
99711017771

Zastosowanie

Porsche 911 (997.1)
Lata modelowe: 2007- 2009
Silnik: Turbo

  • 99711021570
  • 99711017771

General

Marka
do88
Indeks
TR-150-GT3

Opinie klientów

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Występuje w schematach
Ładowanie...
Powrót do góry