Product added to cart
Używamy cookies aby ułatwić korzystanie ze sklepu. Zgodnie z dyrektywą dotyczącą prywatności w sieci, musimy zapytać o Twoją zgodę na zapisywanie plików cookies. Dowiedz się więcej.
Pompy wspomagania
-
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.066-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej- dla numeru OE 1628261
- Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.065-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 200
- dla numeru OE 20902700
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M 16 x1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M 26 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Strona zabudowy z lewej
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.064-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie [bar] 190
- dla numeru OE 21186657
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M 16 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M 26 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.058-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 180
- dla numeru OE 21488833
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M16 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M26 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.057-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 145
- dla numeru OE 8124341
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M16 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M26 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.053-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 180
- dla numeru OE 3987561
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M26 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M18 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.048-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 135
- dla numeru OE 3172199
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.014-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 180
- dla numeru OE 21188995
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M26 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M16 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.013-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 180
- dla numeru OE 20453450
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M26 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M16 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.012-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 135
- dla numeru OE 1585013
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M26 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M16 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.008-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 180
- dla numeru OE 85103705
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M26 x1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M16 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pompa hydrauliczna, układ kierowniczyNumer artykułu:03.37.006-TRUCKTEC AUTOMOTIVEDowiedz się więcej
- Ciśnienie robocze [bar] 180
- dla numeru OE 24424074
- Gwint wewnętrzny 1 [mm] M26 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm] M16 x 1,5
- Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
